Fullskalig autonom UGV-demonstrator
Modulär, elektrisk, kamerabaserad. Byggd för snabb fältexperimentering och iterativ utveckling.
Vad Eira X gör idag
Autonom och assisterad terrängkörning
Kamerabaserad uppsättning med människa i loopen. Implementerat i nuvarande UGV.
Navigering i GPS-degraderad, okartlagd och kontesterad terräng
Testat och utvärderat med nuvarande UGV-plattform.
Lågkostnads modulär elektrisk fordonsdemonstrator
Verifierat på egen plattform. Det fungerar.
Operatörsträning och simulatorutveckling
Testat och utvärderat i forskningsprojekt.
Fjärrstyrning över radio och internet
Operativt validerat.
Byggd för integration
Kameror (vision-only)
Kostnadseffektiv utrullning utan beroende av LiDAR.
SLAM / Lokalisering
Fungerar under GNSS-förnekade förhållanden.
Terrängperception
Modellerar framkomlighet, lutning och deformerbarhet.
ROS2-baserad integration
Standardmiddleware för OEM- och prime-integration.
Hjul-integrerad drivarkitektur
Patentsökt navmotor, individuell momentvektoring.
Fjärrstyrningsstation
Operatör i loopen med simulatortränade arbetsflöden.
Eira X-demonstratorn — 12 månader av utveckling.
Där Eira X har körts
Engagera dig med Eira X
För tekniska specifikationer, integrationsdokumentation eller förfrågningar om pilotprogram, kontakta oss. Detaljerade specifikationer är tillgängliga under sekretessavtal — standardpraxis för försvarsindustriella engagemang.